Dnia Thu, 02 Sep 2010 07:56:47 +0200, Mirek Ptak napisał(a):

>> Proszę, tu masz fiszkę stricte dla Berlingo, są nawet ładniejsze
>> rysuneczki, choć numery katalogowe części te same:
>> http://heyah.info/abs2.jpg
>> Mimo, że masz wyrysowaną piastę koła, wyraźnie widać, że części są
>> demontowalne.
>
> Aż zapytam, czy mają fakturę (naprawa z AC), to gdzieś to powieszę :) -
> w konsultacji były dwa ASO - Opole i Częstochowa i oba mówiły to samo -
> nie da się wymienić samej opaski.
>>

czyli jak dokumentacja citroena twierdzi jedno, a ASO drugie, to rację ma
ASO?
Aso mi kiedyś twierdziło, że nie da się wymienić samego przegubu, muszę
całą półoś. Inne ASO twierdziło, że siłowniki w Citroenie (w miejscu gdzie
inne auta mają amortyzatory) są nienaprawialne i jak ciekną to trzeba
wymienić (zupełnie jak jeden rzekomo genialny mechanik tutaj twierdzi, że
jedynym sposobem na FAP jest kosztowna wymiana), podczas gdy inne aso
sprzedawało oryginalny zestaw naprawczy Citroena za mniej niż 5% ceny
siłownika, a zestaw z robocizną wychodził w okolicach 20% ceny siłownika,
po regeneracji był jak nowy (chyba, że było uszkodzenie tłoczyska, co było
widać przy zakładaniu elementów zestawu naprawczego)

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"