W dniu 2016-07-22 o 13:12, J.F. pisze:
> Użytkownik "FEniks" napisał w wiadomości

> Ale czy przy okazji nie zniszczyly sie jakies katalizatory, sondy to we
> wspolczesnym silniku glowy nie dam.
>

http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/co-robic-gdy-p
omylimy-sie-przy-tankowaniu/8dqe7


W silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa i wysokociśnieniowymi
wtryskiwaczami już kilkuprocentowa domieszka benzyny może być
niebezpieczna dla układu wtryskowego. O ile w przypadku silnika
benzynowego znaczna domieszka oleju napędowego sprawi, że motor niemal
natychmiast zgaśnie i nie uda się go uruchomić, o tyle w wypadku diesla
jest inaczej.

Nawet jeśli w jego baku znajduje się tylko benzyna, nie dość, że można
go uruchomić, to na dodatek silnik będzie przynajmniej przez jakiś czas
pracował - do momentu, aż się całkiem rozsypie. Po zatankowaniu całego
baku benzyny zamiast oleju napędowego pierwsze objawy usterki mogą się
pojawić dopiero po przejechaniu kilku kilometrów, a w przypadku
mniejszych domieszek silnik może się zepsuć po kilkuset kilometrach....


...Dlaczego benzyna aż tak bardzo szkodzi silnikom wysokoprężnym? Z
dwóch podstawowych powodów. Po pierwsze, ma ona znacznie gorsze
właściwości smarne. Tymczasem w dieslach olejem napędowym smarowane są
bardzo ciasno spasowane elementy układu zasilania, czyli pompa wysokiego
ciśnienia i wtryskiwacze.

Elementy te po prostu się zacierają i z reguły jest tak, że pomyłka
kończy się uszkodzeniem zarówno pompy, jak i wtryskiwaczy. Wióry z
zacierającej się pompy zatykają cienkie otwory, przez które wtryskiwane
jest paliwo.