-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!goblin1!goblin.
stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.new
s.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Subject: Re: Jazda po kocich lbach
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <b...@t...no1>
From: RadoslawF <u...@d...invalid>
Date: Thu, 12 Sep 2019 13:11:25 +0200
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:60.0) Gecko/20100101
Thunderbird/60.8.0
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <b...@t...no1>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Language: pl
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Antivirus: Avast (VPS 190911-2, 2019-09-11), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Lines: 23
Message-ID: <5d7a2852$0$17362$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 46.21.210.209
X-Trace: 1568286802 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 17362 46.21.210.209:53859
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2662561
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2019-09-11 o 05:00, Queequeg pisze:
> Jakie sa skutki dlugotrwalej (wiele kilometrow) jazdy po nawierzchni z
> otoczakow (kocie lby)? Sa w ogole jakies?
Są.
> Na logike, to obrywa / zuzywa sie zawieszenie. Cos jeszcze? Maglownica? A
> moze nic sie nie zuzywa tak naprawde?
>
> Jak w ogole po tym jezdzic? Powoli czy szybko? Zdaje sie, ze im szybciej,
> tym szybsze drgania, ale mniejsza ich amplituda... pomijajac oczywiscie
> mniejsza przyczepnosc na takiej drodze niz na asfalcie...
https://www.youtube.com/watch?v=OJQVXLcAMhU
Tu masz przykład ekipy która na ileś dni zjechała z asfaltu.
Mocno ciekawa jest informacja ile kilometrów dziennie byli
w stanie przejechać pojazdami terenowymi teoretycznie
przygotowanymi do takiego wyczynu.
Pozdrawiam
Następne wpisy z tego wątku
- 13.09.19 10:53 Mateusz Bogusz
- 19.09.19 18:16 Queequeg
Najnowsze wątki z tej grupy
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
Najnowsze wątki
- 2026-01-19 oszustwo samochodowe
- 2026-01-19 Katowice => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-18 off-grid
- 2026-01-18 Co grozi Żurkowi za jego działania polityczne?
- 2026-01-17 To się NIE DZIEJE
- 2026-01-17 Czy to się kwalifikuje pod jakiś paragraf?
- 2026-01-17 Piaseczno cd 2
- 2026-01-17 Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- 2026-01-17 Toyota dba o Niemców.
- 2026-01-17 Wrocław => Junior Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-17 Zlacze w mikrofonie z lat 80-tych
- 2026-01-17 Warszawa => Inżynier Systemów i Sieci <=
- 2026-01-17 Czy Trenerzy AI już kogoś pozwali za "zatrute ciastka"?
- 2026-01-17 Poznań => Konsultant SAP HCM <=
- 2026-01-17 Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI




Fakturzystka, fakturzysta