On 4/15/2013 8:45 PM, skodzia wrote:
> Witam,
>
> Byłam dziś wymienić opony. I potem powiedzieli mi mniej więcej tak
> (przepraszam z góry za lamerski tekst, ale nie notowałam na bieżąco;)
> mam nadzieję, że da się zrozumieć):
> ktoś, kto poprzednio to robił, to jedną śrubę w lewym przednim kole
> wepchnął jakoś tak na siłę, że była wygięta, i teraz jak ją wyjęli,
> to już nie da sie włożyc spowrotem, bo z tarczą w tym miejscu
> coś nie tak - że gwint uszkodzony, czy jakoś tak, nie pamiętam jak to
> powiedzieli. Zrozumiałam, że z tą tarczą coś by trzeba wpierw zrobić
> (chyba nie że wymienić, ale nie pamiętam czasownika:P). Ostatecznie
> powiedzieli, że kompletnie mam się tym nie przejmować i bez problemu
> mogę sobie jeździć na tych 4 śrubach z 5, i że kiedyś tam przy okazji
> czegoś innego mogę to sobie zrobić. Czy to prawda, że tak można
> jeździć? Bez jednej śruby? Auto to skoda fabia combi.
>
> Planuję to załatwić przy okazji przeglądu - ale ten mam dopiero za
> rok.
>
> Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.


Jeździłem bez śruby 1 z 5 przez ponad rok, koło nie odpadło
v max ~220 i tej prędkości nie przekraczałem (chyba to auto),
koło dalej nie odpadło.


ale znajomej koło odpadło, tylko auto było nowsze, też renault