W dniu 2011-12-30 11:46, de Fresz pisze:

> Siakoś "plan zero" w Skandynawii nie zakończył się sukcesem.

To było wiadome od początku. Kilka lat temu pisałem, czemu taki plan
jest bez sensu. W skrócie: gdy jedna liczba ma dążyć do sera
(wypadkowość) to druga (koszty) muszą dążyć do nieskończoności.

A nawet wtedy zawsze ktoś zasłabnie albo umrze na wylew za kierownicą i
doprowadzi do wypadku.



>> Bez sensu. Ile wypadków skończyło się niewezwaniem pomocy? W procentach?

> Tu chodzi o szybkość wezwania tej pomocy. Bywają wypadki, gdy na mało
> ruchliwej drodze pojazd poleci w krzaki i chwilę trwa, zanim ktoś to
> zauważy.

Zgoda. Jednak ILE takich przypadków ma miejsce? Czy jest ekonomicznie
uzasadnione wyposażyć 100 mln pojazdów w drogie urządzenia, żeby
zapobiec 100 śmierciom rocznie? Sytuacja analogiczna jak powyżej -
koszty rosną do nieskończoności, jeśli umieralność ma dążyć do zera.