On 2012-12-18, RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid> wrote:
> Jeśli jedziesz po drodze z pierwszeństwem i zatrzymasz się a
> zatrzymanie nie będzie wynikało z przepisów lub warunków ruchu, to w
> tym momencie tracisz pierwszeństwo i musisz ustapić.

Tak. I co z tego? Czy mówimy o takiej sytuacji?

> Nie miał pierwszeństwa, jeśli zatrzymanie nie wynikało z przepisów lub
> warunków ruchu. Po zatrzymaniu się musi ustąpić pierwszeństwa, bo
> włacza się do ruchu.

Ależ wynikało z warunków ruchu. Wyjeżdżał ze bocznej uliczki ze słabą
widocznością i zatrzymał się, żeby sprawdzić czy coś jedzie. Tak właśnie
należy zrobić (a nie pier...ć się, bo "mam pierwszeństwo").

W tekście "nie wynika z przepisów lub warunków ruchu" chodzi (czego uczy
się na dobrych kursach...) o sytuacje taki jak np. awaria lub zgaśnięcie
samochodu. Żeby nie było tak, że komuś się skończy paliwo na
środku skrzyżowania i cała okolica będzie czekać, aż wróci ze stacji
z kanistrem.

Zatrzymanie się po to, żeby "zapuścić żurawia" jak najbardziej wynika
z przepisów i warunków ruchu. To się nazywa: zachowanie szczególnej
ostrożności. Bardzo wskazane i przedłużające oczekiwaną długość życia.

pozdrawiam,
PK