On Wed, 19 Dec 2012, Adam Płaszczyca wrote:

> Dnia Wed, 19 Dec 2012 17:00:55 +0100, Jarek Pudelko napisał(a):
>
>> [...]
>> Ustąpienie pierwszeństwa. Ustąpieniem pierwszeństwa nazywamy
>> powstrzymanie się od ruchu, jeżeli ruch mógłby zmusić innego kierującego
>> do zmiany kierunku lub pasa ruchu albo istotnej zmiany prędkości, a
>> pieszego ˙˙ do zatrzymania się, zwolnienia lub przyspieszenia kroku.
>> [...]
>
> W jaki sposób możesz zatem wymusić pierwszeństwo na pojeździe, który stoi?

Tam jest "lub".
Wcale nie musi nastąpić zmiana prędkości, wystarczy że nie będzie mógł
jechać tam gdzie chce (a może) lub nie tym pasem co chce (a może).
Jakbyś zechciał odnieść się do tego co pisałem w poście:
Message-ID: <Pine.WNT.4.64.1212192249540.3476@quad>
... do RedLite (w tym wątku), przypomnę: trzy pojazdy do skrętu
w lewo na równorzędnym "przecięciu", dwu musi się zatrzymać,
ergo po przejechaniu pierwszego jest ktoś, kto ma po prawej
STOJĄCY pojazd :>

Powiem tak: co najwyżej wyjdzie, że PoRD (khem... "jak zwykle"? :>)
jest gdzieś niekompletny i wypadnie się posłużyć uzupełnieniem
z innych ustaw (mam na myśli ustawę ratyfikacyjną do konwencji
o ruchu drogowym :P), albo że jeszcze nie mamy na wierzchu
jakiegoś drobiazgu dającego się wywieść z "zasad prawnych",
ale teza że "jak stoi to nie ma pierwszeństwa" prowadzi prosto
do absurdów.
Nie ma pierwszeństwa pojazd wyłączony z ruchu, ale nijak nie
przekłada się to na samo "stanie".
Trzeba palcem pokazać, co zrobił "wyłączony" kierowca, że
został uznany za "wyłączonego". A on będzie się bronił :>

pzdr, Gotfryd