Dnia Sun, 23 Dec 2012 12:31:33 +0100, Ghost napisał(a):

> Użytkownik "HeniekMogiłko" <h...@h...he> napisał w wiadomości
> news:68748mhcn4sb.dlg@heniek.he...
>> Dnia Sat, 22 Dec 2012 22:08:48 +0100, Ghost napisał(a):
>>
>>> Użytkownik "HeniekMogiłko" <h...@h...he> napisał w wiadomości
>>> news:q9kplakr05xy.dlg@heniek.he...
>>>> Dnia Sat, 22 Dec 2012 19:17:18 +0100, Ghost napisał(a):
>>>>
>>>>> Użytkownik "HeniekMogiłko" <h...@h...he> napisał w wiadomości
>>>>> news:pgaw22rlkdyd.dlg@heniek.he...
>>>>>> Dnia Sat, 22 Dec 2012 18:11:21 +0100, Ghost napisał(a):
>>>>>>
>>>>>>> BTW wspolczesne pojazdy ekologczne gasza automatycznie silnik, po
>>>>>>> wrzuceniu
>>>>>>> na luz i odpuszczeniu sprzegla.
>>>>>>
>>>>>> No mają, nieziemsko wk...ce.
>>>>>
>>>>> Nie odczulem wk..
>>>>>
>>>>>> Na szczęscie w tych które użytkowałem/uję
>>>>>> można wyłaczyć.
>>>>>
>>>>> Po co?
>>>>
>>>> Bo lubię jak samochód natychmiast reaguje na moje działania.
>>>
>>> Nie ma szans, nie bedziesz szybszy, w kazdym razie nie w Volvo s60.
>>
>> Nie chodzi o szybszy, lubie mieć kontrolę, a nie lubię gdy
>> samochód/producent wie lepiej co chce/powinienem zrobić.
>
> To musisz naprawde byc osoba potwornie cierpiaca prowadzac jakikolwiek
> wspolczesny pojazd.

Może dlatego trzymam poczciwą mx-6. A automaty, proszę bardzo, ale nie
tam gdzie przeszkadzają, tak jak ten gadget wyłączający silnik. Ty masz
gdzieś te kilka sekund, a ja mam gdzies te kilka ml paliwa.

>>>> Bo to bezsensowny dodatek. Nie widze zastosowania. Nie wiem po co to
>>>> komu?
>>>
>>> Hint: powietrze i paliwo
>>
>> Po drugiej stronie masz większe zużcie np. rozrusznika.
>
> Zobaczymy po ilu latach wymienie (o ile auto dotrwa w moich rekach), jakos
> nie widze tego tak czarno.

Pytanie jak to sobie producent policzył. Wiadomo nie od dziś, że
prawdziwe zyski przynosi serwisowanie samochodu, a nie jego sprzedaż.

> Hint: uruchamianie na goraco, to maly procent "zuzycia" w stosunku do startu
> na zimno.

To raczej dotyczy samego silnika niż rozrusznika.

--
Heniek