Użytkownik napisał w wiadomości grup
>Jak masz sprawny jeżdżący samochód z dobrą skrzynią to ją sprzedasz?
>Nie twierdzę że nie da się kupić silnika czy skrzyni biegów w
>możliwym stanie. Ale to nie jest powszechne.
>Za mało tych rozbitych czy anglików żeby skrzyń dla wszystkich
>wystarczyło.

Ale tez skrzynie rzadko padaja.

>Padł mi silnik. To po nowoczesnemu chciałem kupić używany. Jak
>popatrzyłem co jest do kupienia to mój padnięty poszedł do remontu
>kapitalnego. Remont kosztował dwa razy >tyle co używany silnik.
>Uważam że nie były do wyrzucone pieniądze a wręcz że dobrze na tym
>wyszedłem.

Poczekamy, zobaczymy.
Silniki i skrzynie sa z reguly dosc trwale, jak padaja, to i reszta
auta jest zmeczona. I czas pomyslec o nowym, a nie przeplacac za
naprawe :-)

>To że " mechanicy" sugerują wymianę całych podzespołów na używane
>wynika z tego że nie potrafią naprawić.

Czesciowo. Ale nawet ci dobrzy zdaja sobie sprawe ze nie zaplacisz
5000 za remont silnika w aucie wartym 6000.

A i dla klienta - silnik ze szrotu - kot w worku. Ale silnik po
remoncie ... tez kot w worku :-)

>Powodem wymiany skrzyni biegów może być to że pękła obudowa po dużym
>przebiegu.

Tato kiedys kupil obudowe. Fabryczna. Teraz to nie wiem czy sprzedaja.

>A nie to że coś w niej charczy albo zgrzyta jakiś
>bieg przy wrzucaniu. Takie usterki się naprawia.

No nie wiem. Nie rozkrecalem nowoczesnej skrzyni z osobowki, ale cos
mi sie tam obilo o uszy o nowoczesnych technologiach ... niezbyt
rozbieralnych.

>Wychodzi to najtaniej i daje gwarancję na dalsze bezproblemowe
>użytkowanie.

Ale to trzeba kompletny remont zrobic. Wszystkie nowe synchronizatory,
nowe lozyska, i moze byc jak z silnikiem - remont 2000.
A kola zebate juz zuzyte ... nowa choinka ?

J.