Użytkownik "Iglo" <f...@N...gazeta.pl> napisał w
> skończył akumulator, nie kupił takiego jak należy tylko z
> odwrotnym (+) i (-),
> zamontował odwrotnie i przedłużył klemy jakimiś kawałkami kabla
> (wygląda na
> linkę 2.5 kwadrat) dokręcając do starych klem i montując nowe.
> Ledwo co
> zaizolowane latało to luźno wywołując w mych oczach wizję
> pożaru..

Przez tyle lat sie nie zapalil, to moze poczekac do wymiany aku
:-)

> Wpadłem na pomysł odwiedzenia szrotu, wycięcia porządnych grubych
> kabli z
> jakiegoś autka i zrobienia tego jak jest tylko porządnie -czyli
> jak? Pewnie
> odciąć oryginalne klemy, ale jak połączyć te oryginalne kable z
> nowymi
> przedłużkami? Jakaś śruba? Skręcić i lutować?

Jak masz dostep do zakuwarki - wsadzic w miedziana rurke i
zacisnac.
Moze gdzies znajdziesz "kostki" laczeniowe na duzy przekroj - ja
sobie kiedys musialem dac dwie ciensze.

Kabel 16mm jest do dostania luzem w hurtowniach. Dosc drogi, ale
ile go potrzebujesz ?
Klemy tez mozna kupic, choc fabryczne lepiej zacisniete niz na
dwoch malych srubkach.
Ale potem trzeba sie postarac oczko na koncu dobrze zacisnac :-)

Moze faktycznie poszukaj gotowych dlugich przewodow ... tylko w obu
przypadkach trzeba gdzies pod auto nurkowac zeby wymienic.

J.