Użytkownik Marek S p...@s...com ...

>> Jak dobre kable, to nie trzeba czekac.
>
> Temat zaciekawił mnie w kontekście jednego przypadku, jaki
> doświadczyłem. Sytuacja jest taka: roczny Peugeot 308, diesel. Padł
> akumulator do tego stopnia, że pilotem nie dało się drzwi otworzyć
> (zepsuł się akumulator, jak się później okazało). Pomogłem
> właścicielowi odpalić z mojego auta. Kable ok bo rozrusznik u niego
> kręcił się jak przy zdrowym, własnym akumulatorze ale auto nie
> odpaliło. Telefon do mechanika a ten zakazał dalszych prób bo...
> grozi to ponoć jakimiś poważnymi konsekwencjami. Więc laweta i do
> warsztatu. Nowy akumulator, jedna próba i to samo... Skończyło się
> na rozbieraniu silnika. Nie śledziłem tematu ale co hipotetycznie
> mogło się stać? Dlaczego po rozładowaniu / uszkodzeniu akumulatora i
> jego zastąpieniu nowym wystąpił problem?
>
> Mogę źle pamiętać, ale chyba chodziło o zapowietrzenie wtrysków? To
> możliwe?
>
Jakas dziwna historia...
Moze po prostu nie padł aku tylko padł silnik a aku padł dopiero potem
przy probowach odpalania lub przy czyms innym...
Zapowietrzenie wtrysków? Rozbieranie silnika...? WTF?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Aniołom łatwo być aniołami. Nie jedzą i są bezpłciowi."
Gabriel Laub