W dniu 2018-01-19 o 14:27, J.F. pisze:
> Użytkownik "Kris"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:829b16ae-3919-41a5-b7e8-70781150b66c@go
oglegroups.com...
> W dniu piątek, 19 stycznia 2018 13:36:19 UTC+1 użytkownik elmer radi
> radisson napisał:
>> On 2018-01-19 13:14, Kris wrote:
>>> > Na pych szybciej;)
>>> I to jeszcze samemu ;). Rozrzady na pasku "kochaja" odpalanie na pych.
>
>> No i się zacznie;)
>> Wielokrotnie auta na pych odpalałem, wielokrotnie widziałem jak inni
>> odpalają czasami sam swoim autem za holownik robiłem
>> Z tym strzelaniem rozrządu od odpalania na pych to jak z yeti- wszyscy
>> o tym mówią nikt nie widział;)
>
> Jakies podobne mam wrazenie, ale wrocmy to meritum - teraz juz nie mam
> malucha, tylko duze kombi, do pchania to trzeba ze trzech ludzi, a do
> zapalenia pewnie mala gorka by sie przydala :-(
>
> A w dodatku tyl łapie brud - nie smialbym nikogo prosic o pomoc w pchaniu.
> Chyba, ze wozilbym zestaw rekawic roboczych.
>

No właśnie, samochody ciężkie, byle kto nie pchnie.
Że brudne, da się jakoś sprawę załatwić, szmata, rękawice, jakoś przejdzie.
Do tego dołóż jeszcze że blacha teraz wiotka, jak ktoś już pchnie, to
jak nie trafi w mocny punkt karoserii, to pamiątkę z pchania będziesz
mieć z tyłu.

Pozatym jak aku padnięte na zero, to elektryczna pompa paliwa nie ruszy,
ciśnienie się w układzie paliwowym nie zrobi, cewka wtryskiwacza się nie
otworzy i z odpalania na pych nici.
Trochę prądu w aku nawet do odpalenia na pych potrzeba niestety, auta
już nie są mechaniczne jak maluch.


PS.
Mi rozrząd przeskoczył...


--
viktorius