On 2019-11-27 20:08, PlaMa wrote:
> W dniu 2019-11-21 o 18:49, JDX pisze:
[...]
>> Jak auto jest w ,,wieku kanałowym", to się nie zdziw, jak pourywasz
>> śruby, bo nakrętki się z nimi ,,spieką" z powodu korozji. Od razu
>> przygotuj jakieś awaryjne rozwiązanie, np. opaski zaciskowe.
>
> A - opaski zawsze obecne w samochodzie
> B - na litość boską! To tylko osłona termiczna :D W Hardcorowym wydaniu
> da się naprawić puszką po piwie, kawałkiem druta i gumą do żucia :)
>
Samą osłonę to ja naprawiałem za pomocą rozklepanych kapsli od butelek
po piwie. :-) Ale urwaną śrubę jest trudniej naprawić. Np. u mnie śruby
są zgrzane z płytą podłogową i gdy nakrętka jest zapieczona, to śruba
urywa się na zgrzewie i dupa.