Użytkownik "jerzu" <t...@p...onet.pl> napisał w
wiadomości news:f6lej61pb1emscn6c0qbt7g5vbpruap8gj@4ax.com...
> On Mon, 17 Jan 2011 23:45:27 +0100, "Krzysztof" <o...@w...pl>
> wrote:
>
>>Dac sobie spokój zwlaszcza z dci - mamy kilka w firmie , kazdy po
>>wymianie
>>wtrysków i pompy ( duuzy wydatek), turbin, pomp wspomagania ,w dwóch
>>alternatory, w jednym caly silnik ( wypalone denko tloka).
>
> Z czystej ciekawości, co Wy robicie z tymi autami?
Nie wiem co robią, ale partner, panda i ceicento wytrzymują, a kangury nie.
Te auta są zbyt czuła na paliwo i problemy z układem wtryskowym w dci to
chyba ich standard...
W dodatku jak sobie wyobrażasz zarżnięcie alternatora lub pompy wspomagania
w aucie ? A auta kupione fabrycznie nowe - żadnego krecenia licznikami.
Nie bez powodu kangoo 2004 w połowie 2010 na giełdzie w Krakowie można było
kupić za 9000 i nie było chętnych.
K.