Na mównicę wtargnął "AZ", poprawił mikrofon, rozwarł paszczę i ryknął:

> On 2009-11-18, Tytus <t...@g...pl> wrote:
>>
>> Rajt i juz 2 szt pogonilem bo w skutrze na 100 m mozna zrobic probe drogowa
>>:)
>>
> No ale co pozniej? Rozumiem ze wlasciciel takiej 125 na 50 nie dostaje przegladu
> ale co dalej? :-)

Teoretycznie to powinien być chyba DR zatrzymany i powiadomiony WK, bo
pojazd ani nie spełnia homologacji ani warunków w DR i powinien być
przerejestrowany na normalny motocykl, dodatkowo sam jeździec najczęściej
okazuje się być prowadzącym bez uprawnień, bo nie sądzę żeby wielu z takich
przekombinowujących miało choćby A1.
Żeby nie było - według mnie skuter zablokowany do 45 km/h w normalnym ruchu
wielkomiejskim to takie z lekka samobójstwo. Jeździłem jakiś czas czymś
takim (nawet lepszym, bo 35 wyciągało) i próba dostania się na pas do
lewoskrętu przy trzech pasach w jedną stronę, braku korka i reszcie
pojazdów poruszających się min. 80 km/h była przeżyciem jedynym w swoim
rodzaju. Odblokowanie nie zmusza do latania ile fabryka dała, ale daje
przynajmniej szansę na zbliżenie się prędkością do reszty pojazdów i płynne
wykonanie manewru.
Kombinowanie z rejestrowaniem większych pojemności na 50 ccm uważam jednak
za dużą przesadę.

--
Pozdrawiam
Piotr Mockałło
http://www.osiatkowania.pl