Dnia Thu, 16 Aug 2018 23:07:19 +0200, Marek S napisał(a):
> W dniu 2018-08-16 o 08:23, J.F. pisze:
>>> Nie o minutę lecz o znacznie więcej.
>>
>> Jak przez minute bedziesz jechal 85 zamiast 140, to stracisz 920m.
>> Ktorych przejechanie zajmuje 23s - i tyle tracisz. Plus cos tamna
>> rozpedzanie samochodu ...
>
> Teraz policz to dla 30 minut. Wtedy bardziej adekwatne rezultaty otrzymasz.

A ile wyprzedzajacych sie ciezarowek trafie przez 30 minut ?

>>> Zlewka. Więc wyprzedzam go z prawej. Potem jeszcze dwa inne auta
>>> podobnie zareagowały kiedy wreszcie gość zjechał na prawy.
>>
>> Ale osobowy czy ciezarowy ?
>
> Co za różnica?

Ze psioczycie na ciezarowe ...

> Akurat w tych przypadkach był w 100% osobowy. Ci z
> ciężarowych zwykle nie robią takich numerów. Nie pamiętam sytuacji by
> ktokolwiek ciężarówką blokował lewy pas mając prawy wolny.

>>> Inna sytuacja, wcale nie rzadka. Gość na lewym (obwodnicą) jedzie
>>> równolegle do tych po prawej. Przed nim nikogo a za nim sznurek 400m
>>> samochodów. Obwodnica w 3mieście to teren "górzysty" więc widać jak na
>>> widelcu takie zachowania.
>>> Czy serio przyklaskujesz takim sytuacjom? Wlekł byś się pokornie za takimi?
>>
>> A co zrobic, jesli prawy zablokowany ?
>
> Nie piszę o korkach lecz o normalnym poruszaniu się z prędkościami rzędu
> 120 km/h+. Okazji na zjechanie na prawy pas jest pierdylion a mimo to
> gość ciągnie lewą.

Ale jao tych szybkich.
Maja inne wyjscie niz sie wlec ? :-)

>> Znak ustawic, ze na lewym pasie minimalna predkosc to 140 ?
> Przydałoby się skoro egoizm czasem górę bierze.

Przy 3 pasach ruchu to moze i mialoby sens.

J.