-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!newsreader4.netcologne.de!news.netcologne.de!peer02.ams1!peer.ams1.xlned.
com!news.xlned.com!peer04.fr7!futter-mich.highwinds-media.com!news.highwinds-me
dia.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.ne
ostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: Myjk <m...@n...op.pl>
Subject: Re: Klakson
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Sender: Myjk <>
Reply-To: m...@n...op.pl
Organization: MAD
References: <f...@g...com>
<p...@m...org> <5b9a4074$0$614$65785112@news.neostrada.pl>
<12o38bj3e353h$.dlg@myjk.org> <pne83a$gbs$1@node1.news.atman.pl>
<qmqyb3hdwre6$.dlg@myjk.org> <pngtp6$50d$1@node1.news.atman.pl>
Date: Mon, 17 Sep 2018 11:55:40 +0200
Message-ID: <v49l63489ew6$.dlg@myjk.org>
Lines: 22
NNTP-Posting-Host: 83.31.137.8
X-Trace: 1537178140 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 670 83.31.137.8:16164
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2067
X-Received-Body-CRC: 1875187872
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2639849
[ ukryj nagłówki ]Fri, 14 Sep 2018 20:14:07 +0200, LEPEK
> Wszystko generalnie zależy od obrotów silnika w danym momencie a nie od
> prędkości samochodu. Poza tym ujęcie gazu w samochodzie bez tego
> chwilowego podtrzymania gazu (nie spotkałem się z tym) zawsze spowoduje
> przeniesienie środka ciężkości na przód, co w takim samochodzie, jak na
> filmie (FWD, silnik z przodu może łatwo spowodować nadsterowność i
> wycieczkę do rowu, jeśli się odpowiednio wcześnie i mocno nie skontruje.
> Oczywiście, różne samochody różnie reagują - np. Felicję trudno mi było
> gazem wprowadzić w nadsterowność, ale Corollę już bez problemu.
> Zatem - owszem - ujęcie gazu przy nagłym skręcie przy prędkości
> podróżnej JEST w stanie wyprowadzić sprawny samochód z normalnego toru
> jazdy.
Większość samochodów ma FWD, i jakoś rowy nie są wyściełane wrakami. Jeśli
to byłby taki problem to producenci raczej by to wyłapali. Nadal nie widzę
jak można sprawny samochód wyprowadzić w pole zwykłym szarpnięciem, chyba
że się praktycznie kierownicy nie trzyma.
--
Pozdor
Myjk
Następne wpisy z tego wątku
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Jak kupić pierwsze mieszkanie? Eksperci podpowiadają