W dniu poniedziałek, 18 maja 2015 08:00:23 UTC+2 użytkownik Budzik napisał:
> Użytkownik m4rkiz m...@m...od.wujka.na.g.com ...
>
> >> Porządky klucz jest własnie na sytuacje awaryjne.
> >
> > no ale wozisz go w swoim aucie, wystarczy zadbac zeby kola
> > w tym samym aucie byly dokrecone zgodnie z instrukcja
> >
> > jak zlapiesz gume to dokrecasz rekami wiec problemu nie ma,
> > oponiarza tez mozna wybrac ludzkiego i tez przykreci jak
> > powinien
> >
> > a w przypadku sytuacji awaryjnych pamietac zeby pozniej
> > 'przy okazji' zluzowac i dokrecic jak trzeba...
> >
> > rozumiem chec posiadania dobrego klucza 'na wszelki wypadek'
> > ale imho lepiej po prostu posiadac odpowiednio dokrecone kola
>
> Ostatnio zmieniałem koła.
> W sumie poszło ok. Ale własnie takim kluczem z ramieniem około pol metra.
> Krzyzakowym trafiłem na srube ktorej odkręcić nie mogłem.
> Oponiasz porządny, staranny, zawsze dokreca dynamometrycznym.
> Moge teraz:
> - wydac 70zł na dobry klucz.
> - zastanawiac sie dlaczego nie mogłem odkrecic
> - co jakis czas odkrecic i dokrecic nakretki samemu
> - jeszcze jakies inne dodatkowe czynnosci.
>
> Wydaje sie, ze jednak inwestycja w dłuzszy klucz to dobry pomysł.
> Oczywiscie mozna wozic metrowa rurke ale czy ona bedzie wygodniejsza...?
> :)

Zanabyłem w LM klucz fajkowy 24 znanej z niskich cen i najwyższej światowej jakości
firmy TOPEX, niech im Allah da dużo dzieci. Założyłem na nakrętkę, ręką nie
próbowałem bo jebnięty nie jestem. Poskakałem trochę zero reakcji ze strony nakrętki
i klucza. Obciąłem flexem to grube na dłuższym ramieniu, założyłem pasowną rurkę na
oko 70cm. Nakrętki się odkręciły a po kluczu nie było widać zeby się giął albo
sprężynował. No to w końcu mam nowy klucz do kół w Masterze. Chyba 18 zyli dałem.
Paragon wyrzuciłem bo jak by się popsuł przy próbie odkręcania to by nie uwierzyli że
urwanie wygląda jak po szlifierce.