W dniu 15-04-2019 o 09:31, viktorius pisze:
> W dniu 2019-04-15 o 08:58, Kris pisze:
>> W dniu niedziela, 14 kwietnia 2019 12:30:54 UTC+2 użytkownik RoMan
>> Mandziejewicz napisał:
>>
>>>
>>> Swoja drogą - gdzie to mityczne działanie dwóch obwodów? Nie
>>> zauważyłem.
>> W Multipli ok roku temu miałem podobnie- żółte, czerwone ja po
>> hamulcach i za chwilę hamulce nie działają
>> Pękł wężyk przy jednym z kół
>> Pomimo dwóch ponoć obwodów hamulców praktycznie nie było
>>
>
> Ja tez nie potwierdzam "niezależności" dwuobwodowego układu. Jak tył
> walnął (tłoczek się rozszczelnił) to przodu też nie było.
> Powinno być jak w traktorach, dwie pompy, dwa osobne układy, tylko
> uruchamiane mechanicznie jednym pedałem :)
>

Pompa hamulcowa ma wyrównywacz ciśnień pomiędzy sekcjami w postaci
sprężyny rozdzielającej tłoczki obwodów. W przypadku rozszczelnienia
jednego z obwodów, utrudnia to wytworzenie normalnego ciśnienia przy
hamowaniu sprawnym obwodem.

yabba