Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:k2an56thg8jbkek679m0je4oq0fss0nvdk@4ax.com...
> On Thu, 05 Aug 2010 22:00:56 +0200, Michał wrote:
>>> Do silniczka 1.1L bardzo dobre rozwiązanie. Ale nie do dużego i
>>> ciężkiego samochodu napędzanego V8 bo trasę przejazdu będziesz musiał
>>> planować z rozpiską stacji LPG. Sorry, duże rodzinne kombi plus mocny
>>> silnik V8 plus gaz to jest pomyłka.
>> Bo?
> Bo zanim sie dobrze rozpedzisz to juz trzeba zjezdzac na tankowanie
> :-)

:)

>> Takie V8 spali 13l w trasie
> Jakies malolitrazowe .. albo po co ci V8 ?

Przy delikatnej jeździe spali tyle co byle pierdzidło przy deptaniu (mam
nadzieje że Jurand tego nie czyta bo się zacznie :), dynamika jazdy będzie
na podobnym poziomie, a w razie czego będzie skąd moc wziąć.

>> góra to butla 70 litrów na 56 litrów
>> rzeczywista starczy na 430 km! Nie wystarczy Ci to?
> Ale taka ci w kolo nie wejdzie. i jak sie zrobi tylko 40l gazu w
> dobrych ukladach, to juz zaczyna byc lekko uciazliwe.

A Sierra Ci się psuła co 10km ;P
Ja regularnie tankuje około 60l w zbiornik toroidalny :)

>> Poza tym jest jeszcze małolitrażowe 525i a dla skąpego 520i i spalanie
>> 9,5 litra w trasie bardzo realne: tankowanie co 590 km. Wystarczy?
> 525 jest ciasne z natury i odpada w tym przypadku :-)

Nie przesadzajmy, nie jest to duże auto, może inaczej nie jest tak duże na
jakie wygląda, ale sformułowanie ciasny w tym kontekscie jest chyba na
wyrost.

pozdr