W dniu 12.08.2021 o 10:11, T. pisze:

> Kilka aut miałem z różnej kategorii i mogę podsumować, że suvy nie są
> takie złe, jak piszesz. Na normalnej drodze jeżdżą normalnie.

Normalnie czyli kiepsko nawet w porównaniu z niskiego segmentu
kompaktem. No nie da się ukryć, że wysokiśrodek ciężkości i miękie
zawieszenie nie wpływają korzystnie na jazdę po asfalcie - a asfalty
wbrew pozorom mamy dobre.

> Są też
> bardzo wygodne zimą, zanim służby uprzątną zalegający śnieg. Łatwiej też
> zaparkować na nieodśnieżonych miejscach.
> Ps. Masz suva? Miałeś?

Mieć nie miałem ale jeżdziłem różnymi samochodami (szef zbierał różne
fajne bryki, takie hobby - czasem brałem jako służbowy, czasem prosił
żeby mu "kolekcję" przeparkować, a były tam różne ciekawostki. Ale ja
mam dziwne opinie - każdy miał mocne i słabe strony - na przykład jak
się przesiadałem z kilkuset konnej e klasy z automatem do swojego
accorda to miałem z tego więcej frajdy. Jak ktoś chce suwa to niech
jeździ suwem - nie mój interes, ale jak dla mnie jedyną zaletą suwa to
że się wygodnie wsiada (ale już pozycja w samochodzie mi nie odpowiada -
ja lubie trzeć dupą o asfalt;) i że "fajnie" wygląda. No ale na przykład
mazda szóstka wygląda fajniej;) Co kto lubi.

PS - co do śniegu to się zastanawiałem czy w naszym klimacie na miasto
to w zimę letnie kapcie się lepiej nie sprawują - w końcu deszcz pada
częściej niż śnieg, na minusie jest rzadko, więc przez większość czasu
letnie będą lepsze. A jak się zesra to jak dobrych opon potrzebujesz do
toczenia się w korku pięć na godzinę?;)


--
Shrek