W dniu 2012-11-06 18:31, anacron pisze:
> W dniu 2012-11-06 14:30, Liwiusz pisze:
>> Nie, po prostu przepis o bezwzględnym pierwszeństwie pieszego w końcu
>> uzasadniłby istnienie "50" w miastach. Bo na razie jest ona "psu na
>> budę". A tak będzie klarownie - po mieście jeździsz "50", aby w razie
>> czego niezwłocznie móc zwolnić do "20" przy dojeżdżaniu do przejścia.
>> Wiem, że to wymaga istotnej zmiany sposobu jazdy, ale na miejskich
>> autostradowiczów nic nie poradzę :)
>
> Tak ja przy 55 miałem pieszego przed maską, szczęście, że było gdzie
> uciekać, bo na wyhamowanie szans nie było.

Tak, koniowi o tym zamelduj, tfu, komendantowi. Prędkość mierzona na
podstawie opadania fusów z kawy, a pieszy się odbijał w monitorze...

> Ot uznał, że skoro już wszedł
> na pasy to ma pierwszeństwo, ale nie świadomy był prawa fizyki zwanego
> bezwładnością...

Bezwładność nie jest prawem fizyki, tylko cechą ciała materialnego.
Z II zasady dynamiki Newtona (mechanika klasyczna) wynika, że
wystarczy zahamować, by otrzymać przyśpieszenie ujemne, które
pozwoli zatrzymać pojazd przed pieszym. Jak to zrobić, by fizyce
pozwolić działać w sposób przewidywalny? Zwolnić, obserwować
pieszych itd.