>> ktory masz, i jak zadbac o to, aby akumulator do niego wrocil ?
>
> Na którąś stację wróci. Przecież ludzie nie będą tego jeść.


a jak się trafi na stację która ma akumulatory innej firmy?


> Szukacie problemu na siłę.

robimy burzę mózgów jak to mogłoby faktycznie wyglądać.
ja na razie widzę mnóstwo głupich problemów które podważają sens lub co
najmniej spychają temat w kierunku nieopłacalności.
>
> Natomiast zalety standardowych wymiennych akumulatorów są ogromne. Raz,
> że wymieniasz go szybciej niż obecnie tankujesz, dwa że możesz
> "tankować" poza godzinami szczytu, trzy że nie musisz budować
> rozproszonej infry do ładowania (co wcale ani tanie ani proste nie
> jest), tylko zwozisz je na noc do GPZ/RPZ (tam gdzie kończą się linie
> "wysokiego napięcia") i obciążasz transformator jak się nudzi bo ludziki
> śpią. A potem znów rozwozisz na "stacje benzynowe". Dodatkowo (co akurat
> dla nas jest średnią zaletą) łatwo to oakcyzować.
>
> Shrek