Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości
W dniu 30.05.2017 o 12:48, J.F. pisze:
>>> Odpisałem ci w innym poście - stacje zarabiają na "tankowaniu"
>>> akku, właściciele na ich wypożyczaniu. Nie ma problemu, że tego
>>> akku nie obsługujemy, bo niby czemu skoro można na tym zarobić?
>
>> Ale to ambitnego systemu wymaga - siec ladujaca, siec
>> wypozyczajaca, powiazania wzajemne systemow.

>Tak jakby obecnie każda stacja benzynowa sprzedawała ropę z własnego
>pola naftowego. Właśnie na tym, że byłoby wiele podmiotów opiera się,
>to, że mogłoby to działać.
>Na tym polega obecny świat. żebyś mógł kupić głupie wiadro ocynkowane
>to pewnie przechodzi to przez 20 firm.

Ale to zwykly handel, dzialajacy dzieki temu, ze benzyne da sie wylac
do innego zbiornika, i nikt sie musi zastanawiac, co sie stalo z jego
droga cysterna.

Zobacz jak prawie rozwalilismy system europalet
http://www.mainfreight.nl/en/info_point/info_point_t
ransport/pallets_en_packaging_types.aspx

Cos mi sie kojarzy, ze z jakis innych pudelek tez PKP wywalili :-)

>> I zaraz sie okaze, ze sie nie mozna dogadac, chyba, ze Mazowiecki
>> powola Urzad Regulacji Ładowania i wymusi.

>Jakaś tam regulacja na pewno będzie wymagana. Ale chyba nie myślisz,
>że benzynę możesz w butelkach po oranżanie sprzedawać jak w Azji,
>więc w sumie to nic nowego.

Chodzilo mi raczej o zmuszenie do wspolpracy.
Jak w telefonii, pradzie, bankach.

Tylko pytanie jaka Mazowiecki ma mozliwosc przekonania np Hondy, ze
wymienne akumulatory to jest to :-)

J.