W dniu 21.09.2011 10:28, Michał Baszyński pisze:

>> 1. stare
>
> i co z tego? czy to oznacza, że nieprawdziwe?

Nie. Oznacza to, że dobrze mi znane.

>>
>> 2. jest pewna różnica pomiędzy konstrukcją, w której skrzydła zapewniają
>> większość siły nośnej, a konstrukcją w której kadłub i "stery" mają
>> zbliżony udział w sile nośnej, a ciąg silnika niemalże pozwala na start
>> pionowy
>
> no i ?
> Samolot? Samolot.
> Leciał bez skrzydła? Leciał, nawet wylądował.

Aha, a ponieważ Harrier potrafi wylądować pionowo, to u B747 nie
powinien mieć z tym problemów.

> BTW - rosyjskie mają lepszy stosunek ciągu do masy, jak dotąd żaden
> amerykański kobry nie wykonał.

Idź zrobić kobrę na TU-154.

Potem opowiedz wrażenia.