Dnia Sat, 30 Jun 2012 21:30:40 +0200, Szymon Machel napisał(a):
> Użytkownik "RadekNet" <r...@r...com> napisał w wiadomości
>> Co robic jak np. angielski celnik poleci otworzyc bagaznik i wyjac
>> walizki? Musze samemu rozladowac (a potem zaladowac!!) samochod czy moge
>> powiedziec "auto jest Wasze"?
>
> A co to jest "angielski celnik"? :)

HM Custom Officer :-)

> Jak wpływałem jachtem kiedyś (2004) do pierwszego portu na Wyspach (od
> Danii),
> się zwał Fraseburg (albo coś podobnego) to nikogo podobnego nie
> uświadczyłem:)

Ja sie zle wyrazilem. Cala UE to jest jeden, wspolny obszar celny.
W zwiazku z czym nie ma kontroli celnej pomiedzy granicami dwoch panstw
unijnych. Ale jest na "zewnetrznych granicach unii" .. czyli np na lotnisku
miedzynarodowym w Berlinie :-)

No i w portach morskich jest "zewnetrzna granica". Plynac z Danii do UK w
zasadzie nie zmieniacie obszaru celnego ... ale ktoz moze wiedziec skad
przyplyneliscie ?

Oczywiscie kontrolowac nadal trzeba, ale z rzadka, celnicy maja teraz
uprawnienia na caly kraj, nie musza na granicach.
Nawiasem mowiac to ciekaw jestem jak to wyglada - np jedziemy sobie w 4
osoby na Ukraine, kupujemy 4 flaszki wodki, wracamy, flaszki zostaja w
samochodzie i na drugi dzien celnicy kontroluja samochod ... ale teraz jest
tylko jedna osoba, bo np kierowca jedzie zatankowac paliwo ..

A z ciekawostek - w portach sa strefy wolnoclowe, a przy wyjezdzie z nich
kontrole celne :-)

> Fakt, na Heathrow, parę lat wcześniej, w moim podręcznym bagażu
> prześwietlenie
> wykryło NÓŻ. Qrna zapomniałem o nim. Ruski nożyk do chleba. Byłem na
> delegacji,
> czasami trzeba było jakąś bułkę przekroić. Co się działo! Ale to już inna
> historia.

Ale to chyba nawet nie celnicy.
Kogos tam jeszcze moga narkotyki interesowac.

J.