"Przembo" <x...@x...xx> wrote in message
news:icfs89$gsb$1@news.onet.pl...
> Ja dokonywałem przerówki HID na halogen w światłach mijania (szklana
> soczewka do czyszczenia, szklany klosz nadawał się do polerowania lub
> wymiany).

Mnie to zupełnie nie dotyczy, nie wiem po co o tym wspominasz w ogóle.
Nie jest to tematem dyskusji.

>>>> Planowałem kupno palników 10000 K te są białe, nie niebieskie.
>>> Ty może jedź lepiej do ASO.
>> ?? Z czym?
>
> Nawet z dolaniem płynu do spryskiwaczy... Jak można takie herezje pisać?
> Światełka w akwarium będziesz w samochodzie wozić? Widocznie w Twoim
> pomieszczeniu masz wrażenie białości światła, bardzo mylne wrażenie.
> Palniki 6000K już maja solidną niebieską poświate, światło słoneczne to
> około 4000K więc do tego powinieneś się odnosić. Fabrycznie montowane
> palniki w samochodach to 4300K, sądzisz że wszystkie wiązki świateł
> ksenonowych
> które widziałeś są żółte?

OK, więc nie będę kupował 10000K. Zadowolony?? :-)

>>> Bzdury powyżej nie chce mi się za długo komentować, mam nadzieje
>>> że w zakresie A/C i hamulców które naprawiasz sam masz większe
>>> pojęcie. To tak jakbyś napisał że "przewód hamulcowy mocuje się na
>>> gume do żucia, to jest pewne połączenie".
>> Ale ja nic nie naprawiam :-)
>
> Tyle to wiem, działasz w przeciwną strone.
> Jeśli masz sprawne reflektory to psujesz.

:-))

>>> Niestety HID to tanie rozwiązanie na słabe światła, zamiast
>>> doprowadzić optyke do ładu pakuje się zestaw i jakoś to świeci.
>> Co to znaczy "zamiast optykę doprowadzić do ładu"?
>> Co jest nie w porządku z optyką?
>
> Pytałem jaki cel Ci przyświeca, masz sprawne lampy to warto je pozostawić
> w spokoju. Jak słabo świecą to odbłyśnik lub klosz jest zużyty i ksenon
> nie pomoże.

Nie wygląda na zużyty.