W dniu 2011-03-09 10:36, szufla pisze:
>> korektor nie ma szansy wykazać że cokolwiek
>> koryguje, czyli że w normalnym hamowaniu zadziała prawidłowo.
>> Right?
>
> Dawno takich glupot nie czytalem,

No i zagiąłes mnie, bo nie dawałem sobie sprawy że są korektory
które aktywnie redukują ciśnienie w praktycznie całym czasie
i zakresie pracy zawieszenia, a byłem przekonany, że tylko
dzieje się tak tylko przy silnym pochyleniu nadwozia w przód.
Poczytałem trochę i idę się wstydzić, wycofując się rakiem
ze zbyt radykalnych stwierdzeń.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.