Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o...@l...harvard.local..
.
>Wszędzie na świecie tak jest - to nie zależy od narodowości, stanu
>dróg, ilości km autostrad: zależy tylko i wyłącznie od charakteru
>człowieka.
>Jeden będzie się skupiał na drodze/światłach i ruszy w 0,05s po
>zmianie, drugi myśli co by tu na obiad ugotować :-) i wystartuje 10s
>po zielonym.

Tak nawiasem mowiac - mam znajoma, co ma PJ od niedawna i "z
prowincji",
mowi ze ulubionym zajeciem wroclawiakow to jest trabienie na zielonym.
Wystarczy sie ulamek sekundy spoznic z ruszeniem.

Jako zywo nie przypominam sobie, zebym slyszal trabienie.
Owszem - czasem ktos sie zagapi, i wtedy ktos zatrabi po paru
sekundach, ale to jest rzadkie zjawisko.
Tzn takie duze spoznienia, bo ze w koncu ktos zatrabi to prawie pewne
:-)

Widac tak ja uczyli ruszac ... albo za duzo mysli o obiedzie :-)

>Kierowca Polak w niczym nie różni się od kierowcy Niemca czy Słowaka.
>Wystarczy pojeździć parę dni w innym kraju aby zauważyć, że wszędzie
>kierowcy są tacy sami.

Trzeba pojezdzic z Niemcem po Polsce, to widac ze Polak sie jednak
rozni.
Polak potrafi wyprzedzac na zwyklej dwupasowej drodze, a Niemiec nie
:-)

Dalej - na starej dk8 ... nie bylo swiatel, zeby paru Polakow nie
przelecialo na czerwonym.
Niemiec z kolei jakos nie szanuje przejsc dla pieszych - wyprzedza na
nich itp.

J.