ciach...

> Dużo takich sytuacji bierze się stąd, że jakieś 85% kierowców o wiele za późno
> włącza kierunkowskaz przy wyprzedzaniu.
> No właśnie, włączają "przy", a powinno się włączyć "przed" - czyli wtedy, gdy
> wiem, że będę mógł wyprzedzić (np. widzę i wiem, że za 5 sekund minie mnie
> ostatni samochód jadący z przeciwka), a nie wtedy, gdy za 200ms zamierzam
> wyskoczyć na lewy pas.

Jest też i druga strona, co prawda rzadsza ale jednak, kiedy to kierowca
wrzuca kierunek dużo zawczasu i czeka na możliwość wyprzedzenia. Jadąc
za takim delikwentem nie wiesz jakiego manewru się spodziewać.

--
Citroen Berlingo 2.0 HDI RK329**