W dniu 10.04.2019 o 08:55, viktorius pisze:
> W dniu 2019-04-10 o 06:32, Shrek pisze:
>
>>
>> Oprócz tego, że większość to zwykły pył. Nie zrozum mnie źle - sam bym
>> wywalił kretynów spod znaku dizel musi dymić - po prostu zapinać sondę
>> analną na przeglądzie - nei spełnia to wyjazd. Dodatkowo jak ktoś się
>> wyróżnia zasłoną dymmną z odwłoka, to skierowanie na badania z
>> adnotacją o powodzie i potem wyrywkowa kontrola co 20 żeby narobić
>> koło dupy stacjom stemplującym dowody jak popadnie. Tu nei trzeba
>> żadnego nowego prawa. Zresztą globalnie nie wiele o zmieni. Ale
>> przynajmniej lokalnie nie będziesz wdychał powietrza z normami
>> przekroczonymi o naście tysięcy procent.
>>
>
> Jak chcesz to sprawdzić? Silnik normę spełnia uśredniając to, co wypluwa
> z siebie podczas cały testu, różne prędkości w różnych przedziałach czasu.
> Nie wiem czy jest jakaś norma mówiąca ile silnik na wolnych obrotach ma
> emitować tlenków, dwutlenków. Jedyne co znalazłem, to że sprawdzają
> zadymienie, czyli dość ogólny pomiar.


Normalnie - zapinasz sądę analną na stacji i pan patrzy w tabelkę dla
odpoiweniej normy ile ma być na iluś tam obrotach na rozgrzanym silniku.
Przynajmniej tak u mnie robili.

Shrek