Użytkownik "Ergie" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:mfbibg$vn5$...@n...news.atman.pl...
Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości grup
>> Ale czasy sie zmienily, zobacz z czego google zyje.
>> Przeciez nie ze sprzedazy towarow, ktore klient sam sobie wybral
>> :-)

>Nie zauważyłem, aby u nas reklam było jakoś znacząco mniej, więc to w
>żaden sposób nie przeczy mojej tezie jakoby Amerykańscy konsumenci
>byli bardziej świadomi.

No jak nie ? jakby byli bardziej, to by nie bylo sensu sie tak
reklamowac :-)

>>>- brak przeniesienia napędu - sprzęgła, skrzyni, mechanizmu
>>>różnicowego itd. -> niższy koszt produkcji i mniejsza awaryjność
>> I pelno elektroniki - moze wyjsc odwrotnie.
>> Ja tam na awaryjnosc mechaniki niespecjalnie narzekam :-)

>Pełno ???
>Po jednym kontrolerze obrotów do silnika elektrycznego w każdym kole

Czyli pelno.

>> Ale dopiero samochod z duza iloscia akumulatorow ma urok - jezdzisz
>> na tanim pradzie zamiast na drogiej benzynie :-)

>Mnie nie przeszkadza, że kilka razy do roku na wakacje pojadę na
>benzynie, a na codzienne dojazdy wystarczy akumulator pozwalający na
>przejechanie 100 km, a dzięki temu ten akumulator będzie 4 krotnie
>tańszy.

Tez by mi wystarczyl
Tylko ze wiele nie ma tych 100km, pierwsze Priusy chyba nawet nawet 10
nie mialy.

J.