Re: Kretynizmy... (by?o DPF) - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Kretynizmy... (było DPF) › Re: Kretynizmy... (by?o DPF)

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!goblin1!goblin.
stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.new
s.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <a...@n...neostrada.pl>
<1dafnxkqtnofw.1ifyhzrikvlyw$.dlg@40tude.net>
<a...@n...neostrada.pl>
<551870cf$0$15672$65785112@news.neostrada.pl>
<o...@4...com>
<5518ef4b$0$8379$65785112@news.neostrada.pl>
<s...@4...com>
<mfc69t$1ms$1@usenet.news.interia.pl>
<5519cd89$0$8378$65785112@news.neostrada.pl>
<mfdt0r$ia6$1@usenet.news.interia.pl> <mfed9h$5rf$1@node1.news.atman.pl>
<mfeueh$ocu$1@usenet.news.interia.pl> <mff26i$tfh$1@node1.news.atman.pl>
In-Reply-To: <mff26i$tfh$1@node1.news.atman.pl>
Subject: Re: Kretynizmy... (by?o DPF)
Date: Tue, 31 Mar 2015 23:44:35 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 16.4.3528.331
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V16.4.3528.331
Lines: 31
Message-ID: <551b1554$0$15669$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.7.227.51
X-Trace: 1427838292 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 15669 83.7.227.51:60905
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2558906
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości
Użytkownik "Adam" <a...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
>> Teraz są silniki krótkoskokowe lub wręcz podkwadratowe, o stromej
>> charakterystyce momentu obrotowego - więc wymagają większej ilości
>> biegów. Już od lat 70-tych są klasyczne "automaty" z 4 i więcej
>> biegami.

>Ale 3 biegowe nadal dominują?

No nie, to juz prehistoria
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_ZF_transmission
s

Powariowali z ta iloscia biegow :-)

Ale ... to europejski producent, w USA moze inaczej wygladac :-)

Amerykanski moze miec 4 biegi
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_AXOD_transmission

>Bo kilkuletni Dodge Caravan kuzyna właśnie tyle ma OIDP.

Nie wyciagaj wnioskow z 1,2,3 na dzwigni.

http://en.wikipedia.org/wiki/TorqueFlite
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Chrysler_transm
issions
http://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_Caravan

3, 4, 6 w zaleznosci od modelu

J.