Użytkownik "mk4" <m...@d...nul> napisał w wiadomości
news:m6an0d$qr0$1@usenet.news.interia.pl...
> On 2014-12-10 16:19, Jankol wrote:
>>
>> Użytkownik "mk4" <m...@d...nul> napisał w wiadomości
news:m61sva$3sm$1@usenet.news.interia.pl...
>>> On 2014-12-07 15:18, Jankol wrote:
>>>> Przestał być wjeżdżającym w momencie gdy zajął pas ruchu na rondzie
>>>> i jego kierunek jazdy jest zgodny z osią zajętego pasa.
>>
>>> No wlasnie nie, tak nie jest.
>>
>> Co nie jest ?
>> Przecież pytałeś się, cytuję :
>> "Jak tylko ocenisz kiedy przestal byc wjezdzajacycm - po 10? 20? 30
>> metrach? "
>> To ci odpowiedziałem jak wyżej.
>
> Ale to nie tylko bledne ale wrecz glupie.

Co jest błędne, głupie w powyższym (w tym poscie) co napisałem ?
Ile razy mam pytać się o to samo ?
Czytaj wreszcie z zrozumieniem.
Jeżeli pijesz do czegoś innego, to pisz pod tekstem ktory komentujesz.

> Juz nawet nie chce mi sie
> komentowac, ze takie stawianie sprawy pozwalaloby w praktyce na dowolne
> wymuszani epierwszenstwa i tym zamym doprowadzanie do wypadku/kolizji.
> Np. wyjaz z podporzadkowanej po czy lewie w toczysz sie na pas to dzwon.

Jakies bdury piszesz. Powycinałeś i komentujesz to co wyciąłeś ?
Skomentuj pod tekstem na który odpowiadasz.

> Zdejmij klapki i wlacz myslenie. Ja juz nie ma sily ci tlumaczyc.
> Najlepiej zalatw sprawe empirycznie. Wyskocz z podporzadkowanej tak zeby
> zdazyc sie wkulac na pas (i spelnic "swoje" kryteria "nabycia"
> pierwszenstwa) by chwile pozniej zaliczyc dzwona z kims kto poruszal sie
> po drodze z pierwszenstwem. Pozniej zadzwon na policje i daj znac jak
> zakonczyla sie cala sprawa.
> Moze to ci jakos objasni bo slowami dotrzec sie nie da.
> mk4

Znów nie wiadomo do czego pijesz.
Już ci pisałem, że może być : i zajęcie pasa i wymuszenie.
Pisz pod tekstem który komentujesz.