On Mon, 26 Apr 2010 18:35:26 +0200, Karol Y wrote:
>Otrzymałem odpowiedź w tej sprawie od Naczelnika Wydziału Ruchu
>Uzasadnienie:
>1. Pomimo dużego obszaru, jaki zajmuje przecięcie w/w ulic całość tego
>obszaru stanowi skrzyżowanie zgodnie z art.2 ust. 10 Ustawy z dnia
>20.06.1997 roku Prawo o ruchu drogowym ( z późn. zmianami ) cyt.
>,,skrzyżowanie - przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię,
>ich połączenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzchniami utworzonymi
>przez takie przecięcia, połączenia lub rozwidlenia ...".

No, trzeba mu przyznac ze jedna rzecz zauwazyl - drog, a nie jezdni.

>3. Znak ostrzegawczy A-7 ,,ustąp pierwszeństwa przejazdu § 5 pkt. 5
>ostrzega o skrzyżowaniu z drogą z pierwszeństwem przejazdu, co obliguje
>pojazd, który wyjechał z ul. Pienistej do ustąpienia pierwszeństwa
>pojazdowi jadącemu Al. Waltera Janke i wykonującemu lewoskręt.

No, jak dokoncza budowe to mozna by miec watpliwosci do ktorej drogi
nalezy ten fragment luku.

>4. Odwołanie pierwszeństwa przejazdu nadanego znakiem D-1 może nastąpić
>poprzez zastosowanie znaku informacyjnego D-2 ,,koniec drogi z
>pierwszeństwem", w związku z powyższym pojazd jadący Al. Waltera Janke
>nie traci pierwszeństwa przejazdu pomimo wykonywania lewoskrętu i
>pojazdu jadącego z jego prawej strony."

Ale jadacy droga poprzeczna powinni byc o tym poinformowani stosownym
znakiem.

>Czyli jednak jest to kontynuacja skrzyżowania, a przynajmniej pasa
>jezdni z pierwszeństwem od strony Waltera Janke. Sprawa wyjaśniona, ale
>szkoda, że oznakowanie nie jest po prostu na tyle czytelne :-(

To teraz do zarzadu drog, co by sie w koncu zdecydowal :-)

J.