W dniu 2010-12-09 12:34, Arek (G) pisze:
> W dniu 2010-12-09 11:22, Filip KK pisze:
>> W dniu 2010-12-09 11:19, Arek (G) pisze:
>>> W dniu 2010-12-09 08:08, ToMasz pisze:
>>> [...]
>>>> Tak wiec swój plan zarzuciłem. Mimo to 2 razy w ciągu tej zimy miałem
>>>> sytuacje gdy ABS dał mi do zrozumienia: ślisko jest, nie będziemy
>>>> hamować, spróbuj skręcić do rowu" a ja go "myk" kluczykiem i na
>>>> szurających kołach zatrzymywałem sie na 3 metrach. Co z tego ze w
>>>> jednym
>>>> z przypadków 30stopni bokiem, jak stałem?
>>>
>>> A można wiedzieć z jaką prędkością jechałeś?
>>>
>> Co to ma za znaczenie? Nie ma znaczenia. Jeśli był lód, to z absami
>> zatrzymałby się duuuuuuużo dalej...
>
> Zostawmy na razie teorię. To jak z tą prędkością?
>
Ok, z praktyki: Jak się bawię autem rozpędzając się do około 40 km/h i
"whamuję" się dobrze w śnieg, to zatrzymuję się ładnie na kilku metrach,
tak jakbym hamował na piachu. Nie wychodzę z auta i nie mierze linijką
na ilu metrach się zatrzymuję, bo nawet nie wiem ile mam na liczniku
przy takim teście.