Michał Gut wrote:

> > i trudno jechać prosto przy 20 km/h tam na zimówkach jedziesz bez
> > stresu 100.
>
> ta, ja sie dzisiaj zdziwilem
> przy ok 60-70 nacisnalem hamulec a na drodze lód. jakbym hamowal
> przed przeszkoda to bym przypirzył z pewnoscia.
>
> ale zdecydowanie - zimowki zdecydowanie lepiej sobie radza...nawet na
> lodzie. wiem - zaraz ktos powie ze na lodzie nie ma roznicy
> letnie/zima. moze na idelanie gladkim i rownym, ale na takim ubitym
> sniegu pokrytym warstwa lodu gdzie jeszcze ma sie koleiny ze sniegu
> to mozna probowac hamowac. roznica jest niewielka ale jest.

Na drodze to rzadko zdarza się taka szklanka całkiem.
Muszą być specyficzne warunki, np. w dzień 0/+1, lekkie opady, a
potem w nocy łup -10.
Raz tak miałem, wyjechałem z parkingu i na drodze widze że facet
przede mną zaczepia przodem o śnieg na poboczu i się po prostu
obraca... ja na hamulec, a tu dosłownie nic ;-)
Więc w prawo, w zaspę, żeby w niego nie przywalić. Wykopywałem
się potem pół godziny, szkody niewielkie, tylko peknięty zbiornik
spryskiwacza (durnie był zamontowany, wystawał i przyjął duże
uderzenie, a że mróz to i plastik kruchy).

Normalnie tak jak to bywa na drodze, czyli lód i na wierzchu płaty
przylepionego śniegu - idzie na tym śniegu wytracić prędkość.

--
Pozdro
Massai