On 2015-08-10 01:54, Iguan_007 wrote:

>>> A czym według ciebie tirman miał zawinić?
>>
>> Brakiem przewidywalności, niedozwolonym manewrem? Stworzeniem zagrożeniea?
>
> Nie bardzo tak to widze. Jesli zauwazysz w ostatnim momencie przeszkode i ja
ominiesz, nie bedziesz winny ze ten z tylu (jadacy za blisko) na nia wpadnie.
Kierowca ciezarowki moze byc winny zaspania/wjechania na inny pas, ale to juz tylko
problem osobowki ze wpadla na stojacy samochod. To nie tirowiec kazal mu jechac na
swoim zderzaku.

No to z innej beczki - ostatnio widziałem coś takiego - trzy pasy lewym
moto (nie za szybko, bo mokro i ogólnie wszyscy raczej za szybko nie
jadą) ze środkowego autobus - kierunek zmienił pas do połowy i wrócił
jak zobaczył co zmajstrował, moto przy hamowaniu gleba, ale autobusu nie
dotknął (zatrzymał się na swoim pasie na wysokości kabiny autobusu).
Czyja wina?

A - Kierowcy autobusu, bo _zaczął_ zmieniać pas bez upewnienia się .

B - Motocyklisty, bo gdyby się nie slizgnął, to jednak by się na swoim
pasie zmieścił (autobus zmienił pas do połowy więc jakieś 1,5 metra
zostało) i skończyłoby się na tradycyjnej "kurwie"?

C - wspólwina - kierownik autobusu wymusił bo zastosował zasadę nie
widzę, żeby coś tam było to jadę, a kierownik moto jakby jechał wolniej,
miał większe umiętności (lub ABS) to by nie leżał.

D - nie było kolizji nie ma sprawy.

Shrek.