W dniu 2014-06-30 15:02, ww pisze:
>
> Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
> news:53b065a1$0$2149$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 2014-06-28 22:56, Adam Wysocki pisze:
>>> I teraz czyja to była wina?
>>
>> Tego który przekroczył oś jezdni.
>>
>> Teraz pozostaje kwestia gdzie się kończy jezdnia - czy te pojazdy
>> stoją na jezdni, czy poza nią.
>
>
> Czy oś jezdni to zawsze środek ? Chodzi oczywiście o przypadek kiedy nie
> ma żadnych
> linii.

Na pewno środek, ale pytanie "środek czego?" :)

Bo w przypadku sytuacji którą sobie wyobrażam można do tego podejść dwojako.

Że oś jezdni jest między krawężnikami - i wtedy pewnie winny jest ten co
miał zaparkowane samochody po swojej stronie, albo podzielić jezdnię na
3 niewyznaczone pasy (zwłaszcza jeśli szerokość asfaltu jest
wystarczająca) i uznanie skrajnego za zajęty przez parkujące samochody i
liczenie tej "osi" względem miejsca które zostało.

Przepisy nie są tu precyzyjne, wyrok wyda sąd w oparciu o samopoczuce i
przekonania biegłego :)

> Jest mostek dosyć wąski ale mieszczący bez problemu dwa średniej
> wielkości samochody osobowe.
> Z jednej strony jest znak ustąp, z drugiej pierwszeństwo. Ja zawsze
> wjeżdzam od razu bo wiem, że
> jeśli z drugiej strony nie jedzie autobus lub jakaś ciężarówka to da się
> wyminać bez najmniejszego problemu.
> Ale większość ludzi standardowo uważa, że jak mają pierwszeństwo to mogą
> jechać środkiem drogi przez
> ten mostek. Prawie wszyscy byli tu za tym, że jednak nie mogą. Co jednak
> gdyby taki ktoś jadąć środkiem
> drogi mnie zahaczył ? Moja wina ?

Definicja niewyznaczonych pasów ruchu jest w PoRD jednak jasna - pasem
ruchu jest każdy pas na którym mieści się ciąg pojazdów.

Jeżeli samochody się mijają, no to znaczy że są tam dwa pasy ruchu.
A jechać dwoma pasami ruchu nie wolno, czyli winny będzie ten co
przekroczył oś jezdni (tu nie ma problemu z jej wyznaczeniem).

Natomiast jak zwykle pewności nie ma co powie policjant, a co sędzia.