W dniu 2011-02-06 14:45, Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:
> W dniu 2011-02-06 14:32, kml pisze:
>>
>> Użytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <w...@o...pl> napisał w
>> wiadomości news:iim74t$bjo$1@inews.gazeta.pl...
>>
>>>>> Jeździł w rajdach Renówkami i było OK - a teraz S(z)koda gadać... :(
>>>>
>>>> I właśnie powitaliśmy w tym wątku pierwszy komentarz z onet.pl
>>>>
>>> Tylko Robert ma w garażu własnego prywatnego Peugeota 207 S2000 - a
>>> tutaj wystartował zupełnie odmienną Skodą...
>>
>> A jakie to ma znaczenie przy takim dzwonie? Skoda nie było homologawana?
>>
> Odmienność charakterystyki prowadzenia mogła mieć znaczenie
> Oto przykład - jeżeli jesteś przeciętnym kierowcą w ruchu miejskim, to
> większość aut zachowuje się podobnie np. na dodanie/odjęcie gazu w
> zakręcie itd.
> Przy jeździe wyczynowej gdy wybitny kierowca wykorzystuje auto w 100% to
> każdy niuans prowadzenia ma soje znaczenie.
> Ze zdjęć wygląda, jakby Skoda nadziała się jak na rożen na barierkę.
> Może odmienność auta spowodowała błędny manewr - np o 10% za dużo gazu w
> zakręcie?

Nie tak do konca. Auto bylo ustawione dokladnie tak, jak sobie zyczyl
kierowca. Zawieszenia rajdowe kosztuja kilkadziesiat tys. zl wlasnie po
to, zeby ustawic je zgodnie z zyczeniem kierowcy. Przypuszczam, ze
bardziej byl wjezdzony w skode niz w to co ma w garazu, bo na jezdzenie
prywatnym autem pewnie nie mial nawet czasu.

Co do Kubicy: no coz, taka robota + splot nieszczesliwych przypadkow +
jego blad.
Niech chlopak zdrowieje i wraca do jezdzenia (jesli bedzie chcial,
zakladam i mam nadzieje, ze bedzie mogl).

--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl