W dniu 2011-09-11 20:53, Lewis pisze:

> W pupie że tak powiem mam świat. Chcę mieć wynalazek to mam wynalazek,
> sam go serwisuję a nawet jak trafi się inny wariat, który też chce mieć
> wynalazek to jeszcze z chęcią pomogę i temu drugiemu wariatowi go
> naprawić ;)
(ciach)
I mnie zdarzyło się "na krawężniku" pod domem wymienić kumplowi bendix
"w wynalazku" - choć ponoć nie da się bez kanału/podnośnika. Zdarzyło mi
się też poskładać działający silnik z "niepasującym" osprzętem ;)
Ale wszystko to działo się "za studenta" czy "za kawalera".

Wszystko jest cacy, jeśli masz po temu chęci, czas i warunki lokalowe.
Jeśli tak - gratuluję, jesteś ustawiony. Przeciętny jednak zjadacz
salcesonu nie może sobie pozwolić, żeby w sobotę części odebrać i
składać przez weekend, a jak coś nie zagra - być uziemionym i bez furki
przez kolejny tydzień ;) - choćby "w domu" były inne samochody - bo jak
są, to pewnie potrzebne komuś innemu i do czegoś innego.. A pogoda na
rower się skończyła ;>

Dlatego ma być na maxa "powszechne".

Wierzaj mi, głupie 12-zaworowe 2,6 jest traktowane przez "fachury" jak
wynalazek, 2.8-30V sprzedałem zimą, bo na mrozie naprawdę się
odechciewa, a żaden warsztat nie miał pojęcia..

Jak któregoś dnia będę miał własny garaż z podnośnikiem kolumnowym, to
powieszę na nim D1 V8 albo B2q-4000 - i będę dłubał

> Co do 1.9TDi owszem jest tego tyle, że aż rzygać się chce, i o ile stare
> poczciwe klekoty na VP37 były jeszcze w miarę wytrzymałe (o 1.6TD nie
> wspominając) to im nowsze konstrukcje tym znacznie gorzej,

Jednak są POWSZECHNE ;)
I ma być na maxa powszechne. Z przyczyn podanych powyżej.

A ostatecznie pewnie i tak się w**rwię, że nic nie ma sensownego,
zrezygnuję z czteronapędu i kupie kolejnego francuza :P