"Paweł Andziak" <g...@g...pl> wrote in message
news:gue372$147$1@mx1.internetia.pl...
> Witam,
>
> Hondy Silverwing 600 W jaki sposob oceniac naped i stan przekladni w takim
> skuterze?

Ma przyspieszac bez szarpniec i dziur - od zera do max.

Pasek zmienia sie co 12-16kkm, nie jest tani. orientacyjnie 400 pln, rolki
100pln, raz na 2-3 paski.
Zuzyciu ulegaja tez powierzchnie talerzy kol pasowych - po zdjeciu pokrywy
napedu mozna palcem sprawdzic czy nie ma strasznych dolow.
Obroty jalowe 1200rpm, sprzeglo lapie od 2000rpm. Kultura pracy jak to u
chady - wysoka.

Rady:
FJS600 jest ciezki - 245kg suchy, 16litrowy zbiornik. Trzeba uwazac zeby go
nie postawic z gorki przodem do sciany. Zdarzylo sie i wypchajac go niezle
sie spocilem. Ma hamulec postojowy (nad prawa piszczela kierownika) i
gniazdko zapalniczki w lewym przednim schowku.
ABS + CBS. Lewa dzwignia uruchamia tylny hamulec i jeden tloczek z przodu.
Pakowny schowek glowny, podswietlany, ale trzeba przymierzyc czy kask
wejdzie (moj Schuberth jest ciut za wysoki - klapa ledwo sie domyka. Nie
wolno zostawiac schowka otwartego - ta mizerna zaroweczka w trzy dni
rozladowala mi akumulator. Wyjalem ja.
Zuzycie 6L/100km, przy 120-130 km/h przelotach autostradami wzrasta do
6.4L/100. powyzej 145km/h czuc ze silnik jeszcze moze, ale reszta nie daje
rady. moj max 160km/h (na wiecej sie nie czulem), podobno idzie do 180.

Przy 23kkm wymienilem tylna (oryginalna) opone, przy 26kkm przednia.

Zalety - mega komfort. przeloty po 400km na raz bylyby mozliwe, gdyby nie
zasieg ~250km
Podobno tylko ST1300 i BMW * RT daja lepsza oslone od wiatru.
Wady - maly zasieg. Zbiornik tylko 16L a zuzycie az 6.4 (@130km/h)

--
Michal
FJS600 od roku.