W dniu 2013-10-02 21:05, Axel pisze:
> "Artur Maśląg" wrote:
>
>>>> Już tłumaczyłem - FR był tam projektowany wcześniej i pojawił się
>>>> zgodnie z projektem, uzgodnieniami itd. Ograniczenie pojawiło
>>>> się w związku z objazdem tunelu i jak powinieneś pamiętać to
>>>> zjazd był w Karową.
>>
>>> Nie był - zjazd w Karową to objazd jeszcze długo przed postawieniem
>>> fotoradaru.
>
>> Co nie był? Oczywiście że był wcześniej projektowany i nie miało to
>> związku z ograniczeniem, które się pojawiło z tytułu objazdu
>> tunelu. Przestań bredzić.
>
> Wcale nie bredzi.

Oczywiście że bredzi - FR nie miał związku z tym ograniczeniem. Czytaj
dokładniej. FR ud dawna był planowany i stanął razem z innymi, a że
trafiło to na objazd, cóż - przeprogramowali do istniejącego
ograniczenia.

> Objazd tunelu prowadził idealnie prosto starym śladem
> Wisłostrady.

Nie od początku.

> Ograniczenie w tym miejscu do 30km/h było tam zupełnie bez
> sensu.

To nie do mnie te uwagi. ZDM to ustawiło w związku ze zmianą
organizacji ruchu i nie uważam tego za bezsensowne.

> Jedyny wątpliwy fragment tego 'objazdu' to koniec starej
> Wisłostrady przy wylocie tunelu (za Jaracza), bo lewy pas dość mocno był
> przechylony - tam faktycznie mogłoby stać ograniczenie prędkości, ale na
> odcinku 50m.

A skąd u Ciebie wniosek, że ograniczenie było spowodowane tylko
stanem nawierzchni?