Dnia Sat, 24 Oct 2015 05:21:58 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder
napisał(a):
> Możesz wyciągać nieprawidłowe wnioski bo nie wiesz czy żarówki
> samochodowe robią na 12V tak jak przyjęło się określać napięcie w
> samochodzie. Czy może na 14,5V+-0,25 jak powinno być w realu.
> Podniesienie napięcia o 10% skraca żywotność żarówki o polowe.
> Zmniejszenie o 10% przedłuża czas działania dwukrotnie.

Zarowki samochodowe musza przejsc homologacje, a tam np
"Test voltage 13.2V"
Przy czym moc "68W max", mimo ze nominalnie jest to 55W.

Akurat zywotnosci homologacja nie wymaga, ale majac moc i strumien
wychodzi "zwykla zarowka halogenowa".

J.