Re: LEDy postojowe - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › LEDy postojowe › Re: LEDy postojowe

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!fu-berlin.de!peer04.fr7!news.highwinds-
media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.
neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "Ghost" <n...@d...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <X...@1...0.0.1>
<nhvvgq$g93$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
<nhvvlr$g93$2@portraits.wsisiz.edu.pl>
<X...@1...0.0.1>
<ni1021$g6$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
<X...@1...0.0.1>
<5744852f$0$654$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<5744b82e$0$22840$65785112@news.neostrada.pl>
<57455ea4$0$639$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<ni4jgp$oj2$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
<X...@1...0.0.1>
<ni8qa8$5rb$1@dont-email.me> <ni8tc9$cg4$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
In-Reply-To: <ni8tc9$cg4$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
Subject: Re: LEDy postojowe
Date: Fri, 27 May 2016 16:15:59 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 15.4.3555.308
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V15.4.3555.308
Lines: 24
Message-ID: <574856a2$0$688$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 80.55.157.1
X-Trace: 1464358562 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 688 80.55.157.1:57796
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2442
X-Received-Body-CRC: 4134196290
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2582545
[ ukryj nagłówki ]

Użytkownik "sirapacz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ni8tc9$cg4$...@p...wsisiz.edu.pl...

>>> To znaczy?
>>> Ogólnie to nie jest tylko moj problem - wszystkie ducato tak maja,
>>> znaczy na pewno te po 2007 roku.
>
>> Zmierz napięcie bezpośrednio na żarówkach, to nam więcej powie. Powinno
>> być 13.2V na tyle są projektowane żarówki. Jak jest więcej, to tracisz na
>> żywotności ale zyskujesz na jasności. Jak jest mniej, to na odwrót.

>zgadza sie.
>żarówki palą sie w momencie włączania, ponieważ rezystancja włókna
>wolframowego jest najmniejsza jak jest zimne. myk polega na tym, że w
>momencie włączenia zanim się żarnik rozgrzeje to płynie przez niego bardzo
>duży prąd (takie jakby szarpnięcie) i wtedy lecą.
>wystarczy coś co ograniczy prąd podczas początkowego udaru i będzie po
>problemie.

Szybkie elektrony szarpią włókno? Zębami?