Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:g1zifsi6wi8i$.14ro09d60ymmz.dlg@40tude.net...

>> Opary benzyny są o wiele bardziej wybuchowe od LPG.
>> LPG wydobywający się z butli trudno jest nawet zapalić płomieniem.
>> Taki
>> gaz potrafi nawet zdmuchnąć płomień i go zgasić.
>
> Owszem. Podejrzewam ze opary benzyny pod cisnieniem tez.
> Potrafi tez jednak niezle wybuchnac.
>
>> LPG aby stał się wybuchowy musi po pierwszwe uzyskać odpowiednią
>> temperaturę oraz odpowiednie stężenie w powietrzu.
>> Opary benzyny zaś wybuchają od najmniejszej iskry i to przy dużo
>> niższych temperaturach.
>
> Od najmniejszej to nie, bo iskra w cylindrze musi byc odpowiednio
> mocna. I w sumie przy takiej iskrze zapala sie tez PG (bo juz nie L).
> I przy -15 tez sie zapala, a podejrzewam ze i nizej, jakby sie dalo
> wtrysnac do cylindra.

Tyle, że w cylindrze jest już odpowienia mieszanka wybuchowa o
podwyższonej temperaturze nawet, gdy w otoczeniu jest -15
Temperatura tej mieszanki podnosi się na skutek sprężania. Tak więc
temperatura przy której ten gaz się zapala w cylindrze to nie -15 tylko
+kilkadziesiąt.
Poza tym trzeba także wziąć pod uwagę, że rozprężający się z butli LPG
pochłania duże ilości ciepła powodując, że rozprężony gaz ma bardzo
niską temperaturę.