Hello DoQ,

Wednesday, May 15, 2013, 6:50:29 AM, you wrote:

>> Zawsze mi się wydawało, że jednak w kolektorze dolotowym... W którym
>> masz dość dokładnie wymieszane LPG z powietrzem. Świadomie wymieszane.
>> Rozerwanie obudowy filtra powietrza jest skutkiem wybuchu w kolektorze
>> a sam wybuch w kolektorze jest skutkiem zetknięcia się mieszanki z
> Dobrze że dodałeś ŚWIADOMIE. Ma się rozumieć koleś w Astrze świadomie
> wymieszał LPG z powietrzem doprowadzając do jego wybuchu. Albo ten od
> Outlandera czy ci co wysadzili garaże.

Ale już o tych, którzy się wysadzili oparami benzyny nie pamiętasz...

>>> Jeszcze masz odwagę trollować?
>> Ciebie nic nie przebije.
> Za dużo gazu wdychasz, podobnie jak twoi zagazowani kompani.

Chyba Ty.

Żeby uciąć ten absurd - nikt tu nie twierdzi, że nie da się
doprowadzić do rozszczelnienia i wybuchu LPG. Twierdzimy, że
doprowadzenie do wybuchu jest trudniejsze niż w przypadku innych
paliw.
Przypadków wybuchu LPG jest znacząco mniej niż innych. I tyle.

Sam nie zagazowałem żadnego samochodu - nie przekonały mnie względy
ekonomiczne, wystraszyła mnie wizja nieplanowanego postoju w trasie
wywołanego zniszczeniem dolotu. Zaskoczony?


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)