W dniu 04.10.2016 o 12:50, J.F. pisze:

>> Czyli się nie opłaca :)

Opłaca się, tylko mniej;)

> Teraz bedziesz mial komputer, a w nim ustawiana temperature
> automatycznego przelaczenia - i pewnie nie da sie mniej niz np +40C

U mnie da się nawet na 30 stopni (stag 300). Czy da się mniej nie wiem,
bo nie próbowałem. W zimę przełącza się po jednym kilometrze, jak jest
-20 to pewnie dłużej. Generalnie jak nie to wychodzi jakiś jeden bak na
cały rok, o ile nie robię jakiś długich przelotów na PB bo mi się gazu
nie chciało zatankować. Czyli jakieś 50 litrów na 15km czyli 0.33 litra
na 100. Typowe przebiegi miejskie, czyli raz kilometr, raz 30 za jednym
zamachem. Ale rzeczywiście jak ktoś jeżdzi tylko do kościoła w zimę, to
będzie jeżdzić głównie na benzynie;)

Do tego trzeba doliczyć +60 za przegląd, plus 40 za filtry jak będzie
sam wymieniał, albo +150 jak będzie z tym do gazownika jechał. Dodatkowo
po 5 latach wtryski do wymiany i reduktor - od 250 do 1000 zależy jakie
wtryski i reduktor i czy sobie wymieni sam czy u gazownika. Po 10 latach
butla (nie mam pojęcia ile).

Reasumując dodatkowo rocznie wyjdzie jakieś 250 za benzynę na podpałkę i
od 150 do 350 za to co powyżej czyli od 400 do 600 PLN rocznie. Butli
nie liczę, bo po 10 latach to pewnie zaczniesz się zastanawiać czy nowy
samochód się nie przyda;) Niby jak jedziesz na benzynie to nie pali LPG,
ale to się wlicza w mniejsze spalanie na LPG;)

Ogólnie trzeba liczyć, że do tego wyliczenia trzeba dołożyć z 500PLN
rocznie. A jak coś się zjebie to dodatkowo coś zapasu wypada mieć.

Shrek