Dnia Thu, 03 Nov 2011 16:06:23 +0100, Jakub Witkowski napisał(a):

> A na 600 było mniej niż 13,8V bez obciążenia? A ze światłami mijania czy
> jeszcze gorzej, grzaniem szyb, mocno spada?
> Bo często alternator nie pada tak całkiem, a tylko któraś dioda się upali,
> i wydajność my spada. Niby trzyma napięcie, ale już nie pod obciążeniem,
> zwłaszcza przy niższych obrotach.
> Ze światłami powinno dawać radę nawet na wolnych obrotach, ze światłami plus
> grzanie szyby niewiele wyżej, powiedzmy 1000-1200 i też ma być >= 13.8V

Wg instrukcji mojego pascia na wolnych obrotach alternator nie laduje.
Wskaznikowi wierze srednio, ale wskazowka zaczyna sie ruszac gdzies kolo
1000 obrotow wlasnie.

Grzanie szyb u mnie nie wystepuje, a co do swiatel i wyzszych obrotow, to
sprawdze.

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio