On Wed, 5 Nov 2025 10:36:56 +0100, Trybun wrote:
> W dniu 04.11.2025 o 05:19, J.F pisze:
>> On Mon, 3 Nov 2025 16:25:50 +0100, Trybun wrote:
>>> W dniu 29.10.2025 o 16:16, J.F pisze:
>>>> On Wed, 29 Oct 2025 10:07:08 +0100, Trybun wrote:
>>>>> W dniu 29.10.2025 o 09:03, ąćęłńóśźż pisze:
>>>>>> Jak jest moc do uwierzenia ładowarki samochodowej wtykanej do gniazda
>>>>>> zapalniczki?
>>>>>> BTW ile prądu pobiera zapalniczka?
>>>>> Raczej nikt chyba nike dedykuje ładowarek PD do gniazda zapalniczki.
>>>> Jak najbardziej takie są.
>>>>
>>>> Gniazdo zapalniczki ma bezpiecznik 10-20A, czyli możliwe 120-240W, w
>>>> zaleznośći od auta.
>>>> A nawet ciut więcej, bo jak silnik działa, to napięcie blizsze 14V.
>>>>
>>> Tu nie chodzi o bezpiecznik a samą wydolność prądową instalacji
>>> samochodowej.
>> O, spokojnie, alternator w samochodzie ma 100-300A, w zależności od
>> modelu.
>> Fakt - przy wysokich obrotach, na jałowych mniej.
>>
> Chodziło mi o takie podłączanie na postoju. Ale raczej chyba jednak nie
> powinno być problemu, jaki akumulator ma auto a jaki telefon..

100W (8A) to dla akumulatora ołowiowego umiarkowany problem.
Ale ... akumulatory ołowiowe w samochodach, tzw rozruchowe, nie lubią
głębokiego rozładowania. Niszczeją od tego szybko.
Na postoju lepiej nie brać dużo.
Zresztą w wielu samochodach gniazdo zapalniczki jest zasilane dopiero
po uruchomieniu silnika, tzn "włączeniu zapłonu".

No i w z upływem lat, akumulator ma coraz mniejszą pojemność
rzeczywistą. i np nie pociągnie tych 8A przez 2h, mimo, że to tylko
16Ah ...

J.